Déduction maximale de 100% à 75% pour les voitures non électriques en 2025
La déduction fiscale des frais de voiture est calculée selon une formule fixe, basée sur les émissions de CO² (pour les voitures achetées, louées ou prises en leasing avant le 1er juillet 2023).
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Fiche fiscale du personnel et du dirigeant d’entreprise 2025 à introduire au plus tard le 28 février 2026
Les fiches fiscales mentionnent les revenus, tels que les rémunérations et les salaires, que vous avez accordés ou versés en tant qu'employeur ou débiteur de revenus, ainsi que les bénéficiaires de ces revenus.
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Le taux d'intérêt légal 2026 pour le prêt win-win reste identique à celui de 2025 : 2,25 % - 4,50 %.
En tant que PME flamande (ainsi que les indépendants et titulaires de profession libérale), vous pouvez encore en 2026 conclure un prêt « win-win » auprès de particuliers au même taux d’intérêt qu’en 2025, à savoir entre 2,25 % et 4,50 %.
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Taux d’intérêt légal en cas de retard de paiement : 4,5 % en B2C et 10,5 % en B2B en 2026
Les intérêts que vous pouvez facturer depuis le 1er janvier 2026 lorsqu’un client ne paie pas vos factures sont connus.
Pour les voitures émettant moins de 200g de CO2, le pourcentage de déduction est de toute façon au minimum de 50% et au maximum de 100%.
Si la voiture a été achetée, louée ou prise en leasing depuis le 1er juillet 2023 et avant le 1er janvier 2026, cette formule basée sur les émissions de CO² reste valable, mais la déduction est progressivement réduite chaque année. La déduction maximale de 100% est depuis le 01.01.2025 plafonnée à 75% pour les voitures qui ne sont pas entièrement sans émissions. Par exemple, si votre voiture diesel achetée le 15.09.2023 était jusqu'à présent déductible à hauteur de 83 % (formule basée sur les émissions de CO²), la déduction est limitée à 75 % pour 2025 ; à 50% pour 2026 ; à 25% pour 2027 et à 0% pour 2028. Pour les voitures achetées, louées ou prises en leasing après le 31 décembre 2025, il n'y aura de toute façon plus aucune déduction fiscale.
Le pourcentage de déduction minimal de 50% est également supprimé en 2025, tout comme le pourcentage de déduction forfaitaire de 40% pour les voitures avec une émission de CO2 supérieure à 200 g/km.